메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이재령 (현대자동차) 김성진 (현대자동차) 박현달 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,367 - 2,371 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper describes the weight reduction technology of brushless DC (BLDC) motor with both advanced magnetic powder core instead of Si sheet steel core and copper cladding aluminum (CCA) instead of copper winding. In order to apply the high-density magnetic core for BLDC motor, the warm compaction process with die wall lubrication was used in this work. In general, the density of magnetic core is strongly associated with the core loss. The motor efficiency was improved as the magnetic core density was increased. Results showed that the oil pump motor using the advanced magnetic powder core was decreased about 10% in size and reduced about 10% in weight comparing to the convention motor with Si sheet steel core. Consequently, the motor and oil pump system containing the advanced powder core was satisfied the requirements during the performance and durability test.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001416426