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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이연복 (오토리브) 유병개 (오토리브) 배대현 (오토리브)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
1,982 - 1,987 (6page)

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Dynamic sled test is induced in order to comply regulations for seat belt performance, stiffness, dumping and so on. Problem is a significant cost and time is required for a sled test and engineer has to make samples to do that. In this paper, focused to reproduce a seat belt dumping phenomena, the pendulum drop test is proposed. Through pendulum drop test, engineer can get a very similar dynamic response of sled test with relatively lower efforts. Numerical model for pendulum drop simulation is also created and correlated.

목차

Abstract
1. 서론
2. 좌석 벨트 덤핑
3. 펜듈럼 낙하시험 수치모델
4. 결론
References

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