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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김영민 (한국지엠) 신완수 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
1,480 - 1,485 (6page)

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Recently, vehicles are not only transportation, but also be considered as a convenience. Furthermore, It is importantly regarded that Design which can be approached from performance and emotional point of view.
IPC provides the stable operation information to drivers, which is the most noticeable device in the car for drivers. Fuel level, speed, engine RPM, and many other vehicle status warning light tell the driver the condition of the vehicle. In addition, it is often considered as a measure for development and validation. For this reason, IPC needs to deliver the complete information and IPC information related to the speed and fuel, which drivers respond sensitively, should provide reliable information to drivers through perfect development.
Fuel gauge is a very sensitive part. Drivers give a huge concern about fuel consume and amount of refueling owing to high oil price. However, currently most cars display only oil consumption.
This research is for analyzing characteristics of hardware and internal logic of ECM and an approach of providing reasonable information through an experiment about the actual amount of refueling and the difference of fuel recognized by ECM.

목차

1. 서론
2. Fuel Display 구조
3. Validation Test
4. 결론
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