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학술대회자료
저자정보
이진환 (만도) 오충열 (만도) 문형태 (만도) 오준남 (만도) 유지윤 (고려대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
1,258 - 1,263 (6page)

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This paper proposes the current sensorless control method by using the mathematical modeling of surface mounted permanent magnet synchronous motor and also dead-time compensation method for reducing estimated current error causes by difference between real output voltage and voltage output command. The proposed control method can be implemented by only processor algorithm internally without any voltage sensing and filtering circuits, current sensor feedback. The MATLAB simulations are carried out for Electric Power Steering System which has surface mounted permanent magnet synchronous motor drive and control system to show the effectiveness of the proposed method and the results show the validity of the proposed method.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전동기 및 시스템 모델링
3. Current Sensorless 제어기
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
References

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