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자료유형
학술대회자료
저자정보
서진원 (아주대학교) 최윤호 (아주대학교) 임택규 (자동차부품연구원) 조중원 (자동차부품연구원) 박지용 (한라공조) 김만회 (한국과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
552 - 558 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

HVAC 내외기율과 인체호흡이 자동차 IAQ에 미치는 영향에 대한 연구
서진원 ,  최윤호 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

2011

자동차 실내 IAQ향상을 위한 HVAC 내외기율 범위에 따른 수치 해석적 연구
서진원 ,  최윤호 ,  임택규 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료

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The air quality inside the cabin of an automobile is closely related to the health of those who spend a lot of time in their vehicles. Automotive indoor air quality can be improved in several ways; the most common and effective of which was to dilute the polluted air with fresh air through the vehicle"s HVAC. In this study, we considered switching between the outside air mode and the recirculation mode of the automotive HVAC, and how that change affected the concentration of pollution within the vehicle. The possible range between the outside air mode and the recirculation mode of the vehicle"s HVAC obtained by this experiment was applied to the CFD analysis. Furthermore, the actual vehicles were infused with gas over time and were compared for the purposes of feasibility review of numerical simulation and concentration trends of experimental data. In the CFD analysis, UDF(user defined function) was applied to our code in order to decipher the range of outside air and recirculation mode of the HVAC. Data generated through the full range between outside air and recirculation mode of the vehicle"s HVAC were analyzed under a variety of conditions which allowed the identification of characteristics which changed indoor air quality source concentration.
#자동차 실내공기질(Automotive Indoor Air Quality) #전산유체역학(Computational Fluid Dynamics) #HVAC(Heating and Ventilation Air Conditioning) #ACC(Automotive Climate Control)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과
4. 결론
후기
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