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저자정보
강희찬 (군산대학교) 강민철 (군산대학교) 김광일 (한라공조)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
2,085 - 2,088 (4page)

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The purpose of the present study was to investigate the characteristics of the pressure drop, heat transfer rate and drainability of a brazed aluminum heat exchanger. Plane, standard and slant louver fins model were made that were enlarged several times over actual size, and their thermal and hydraulic performances were tested in a wind tunnel. The drainability of the fins was compared by the retained water after dipping the heat exchanger. The slant louver fin showed a 13% higher pressure drop and 2% lower heat transfer coefficient than the standard louver fin. The slant fin retained about half of the water of the louver fin.
#Louver fin(루우버휜) #Heat transfer(열전달) #Pressure drop(압력강하) #Drainability(배수성) #Radiator(라디에이터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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