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저자정보
김경원 (대성전기) 최윤철 (대성전기) 손병욱 (대성전기) 김호성 (대성전기) 방기창 (대성전기)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,444 - 1,448 (5page)

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This paper deals with the structure using magnet stopper of actuator valve which is applied BLDC motor to improve the power and effectiveness of vehicle engine. It’s not reqiured to flow the current when the valve stops. And also it has adventage to solve the problem of noise by using detent toque of magnet stopper. Based on this structure, it is designed to figure out the character of the actuator through 3D finite element analysis and to build the possibility of applying of the actuator applied permanent magnet stopper designed practical research process.

목차

Abstract
1. 서론
2. 엑츄에이터의 구조 및 해석
3. 엑츄에이터 실험 및 결과
4. 결론
감사의 글
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