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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정연민 (현대자동차) 이주형 (현대자동차) 이창욱 (현대자동차) 손우철 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
870 - 875 (6page)

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Power Loss in a pushing metal V-belt continuously variable transmission is analysed and compared with the experiment. Belt Losses at band-band, band-block and block-pulley interfaces are calculated taking the pulley deflection into account. Other losses at the oil pump, clutches, gears, bearings and seals are included to estimate the total loss of CVT. The predicted loss showed good agreement with the experimental results. Investigation into the influence of the apply pressure of the pulley on the loss showed that the apply pressure should be controlled as low as possible to increase the efficiency of the transmission.

목차

Abstract
1. 서론
2. 손실 이론
3. 해석 결과 및 검토
4. 결론
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