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이호성 (자동차부품연구원) 원종필 (자동차부품연구원) 조중원 (자동차부품연구원) 이무연 (자동차부품연구원) 정영철 (자동차부품연구원) 전한별 (자동차부품연구원) 김용찬 (고려대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
619 - 624 (6page)

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This paper investigated the performance characteristics of a CO₂ air conditioning system for vehicles. The modified air conditioning system using CO₂ as a working fluid has been developed to apply as one of possible alternatives for mobile A/C system refrigerant. In this study, experiments to analyze cooling performance characteristics have been done with various operating conditions, which are likely to match the actual vehicle’s driving conditions under hot ambient conditions, such as variation of gas-cooler inlet air temperature, evaporator inlet air conditions and compressor speed. Experimental results show that cooling capacity and coefficient of performance(COP) were up to 5.5 ㎾ and 2.7, respectively. Therefore, tested CO₂ A/C system has sufficient cooling performance to cope with cooling load under various actual driving conditions. Furthermore, road tests to apply the developed CO₂ A/C system will be investigated and correlation between bench tests and real road tests will be analyzed after comparing two cases.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 실험 결과 및 토의
4. 결론
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