메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박진환 (상신브레이크) 박상신 (영남대학교) 윤용익 (상신브레이크) 유창희 (상신브레이크) 황정규 (상신브레이크)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제27권 제4호
발행연도
2011.8
수록면
204 - 208 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
Yaw brakes are used in wind turbines to control the orientation of blades to be perpendicular to the wind. These devices are very important machine elements because they are closely related to the overall efficiency of wind turbines. One unit of yaw brakes is composed of a friction pad and a caliper. In this study, a tangential force between the friction pad and the disk is calculated when the brake is acting in 750 kW wind turbine.
Then, stress distribution and the deformation of the caliper are calculated using a finite element analysis. An experimental equipment is also developed to verify the exactness of calculated results. The analytical and experimental results are presented and discussed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델 및 해석
3. 변형 실험
4. 결론
기호설명
후기
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-551-001350679