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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.12
- 수록면
- 187 - 195 (9page)
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위성항법지역보강시스템(GBAS)은 터미널 공역에서 활주로까지 항공기를 유도하는 정밀접근서비스와 공항 주위에서 정밀위치정보 서비스를 제공할 수 있는 위성항법 보강시스템 기술이다. DGPS 개념을 활용하여 GPS 단독측위의 정확도와 항법시스템의 신뢰도를 획기적으로 개선하여 항공항법에 활용하기 위한 방편으로, 미국과 유럽에서 1990년대 중반부터 본격적인 개발이 추진되었다. 그러나 상용화 개발에 난항을 겪다가 2010년 9월 마침내 LAAS로 통칭되는 미국 Honeywell사의 SLS-4000 시스템이 미연방항공청(FAA)에 의해 최초로 CAT-I급 제품인증을 받게 되었다. CAT-I급 지상장비의 개발이 마무리되면서, 현재 세계 각국은 CAT-I급 GBAS 시스템의 시범공항 구축과 시범운용을 통해 운용성 검증 작업과 자국에 맞는 인증(approval) 체계 구축에 매진하는 한편, 최종적으로 CAT-II/III급 GBAS 기술개발 선점을 위한 개발 노력을 병행하고 있는 상황이다. 본 논문에서는 전세계 위성항법지역보강시스템 관련 기술개발 현황을 점검하여 향후 기술개발 방향과 활용성을 전망하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. GBAS 기술 소개
3. 세계 주요국 기술 개발 동향
4. 업체 기술 개발 동향
5. 시사점 및 전망
6. 결론
후기
참고문헌
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