메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Kokolo Ikeda (Kyoto University) Hiromichi Suzuki (Fujitec Co. Ltd) Hajime Kita (Kyoto University) Sandor Markon (Fujitec Co. Ltd)
저널정보
대한전자공학회 ITC-CSCC :International Technical Conference on Circuits Systems, Computers and Communications ITC-CSCC : 2008
발행연도
2008.7
수록면
701 - 704 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Multi-Car Elevator (MCE) is the novel system and attracts attention for improvement of transportation in highrise buildings, but the design of controller for MCE is very difficult engineering problem. In this paper, the works of the authors are summarized: The control of MCE is divided to four phases and the assignment of a car to a hall-call is focused. The exemplar-based policy is used for the assignment, the policy is evaluated through discrete event simulation, and the parameter is optimized by genetic algorithm. To design traffic-sensitive controller, multi-objective optimization is utilized. Finally a policy visualization method is proposed for analyzing how the policy works.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Target Problem
3. Approach
4. Exemplar-Based Policy Representation
5. Simulation-based Optimization
6. Visualization of EBP
7. Conclusion
References
Appendix : Selection of the Best Feature Vector

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-569-001140273