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저자정보
조홍식 (한국철도) 한인수 (한국철도) 이태형 (한국철도) 김석원 (한국철도) 김영국 (한국철도)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
3,052 - 3,058 (7page)

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A high-speed train is the system that the electric power is supplied through the overhead contact line and drives motors. In this case that the de-wiring beteen the overhead contact line and the pantograph of a high-speed train, the occasion that smooth power supply is not accomplished occurs sometimes. If the de-wiring occurs, the arc discharge may damage the overhead contact line or the pantograph, and the falling-off in power quality may cause the damage and malfunctioning of motor block.
This paper presents the methodology that the arc discharge by de-wring between overhead line and pantograph is discriminated through measuring the PT and CT in the vehicle, and measures the current collection characteristics for a high speed train.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전기적 이선 특성
3. 시스템 구성
4. 아크 분석
5. 결론
참고문헌

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