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저자정보
안태기 (한국철도) 신정렬 (한국철도기술연구원) 김갑영 (휴텍이일) 양세현 (휴텍이일) 심보석 (서울메트로)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
2,762 - 2,767 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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스마트폰 및 태블릿PC 등 무선 모바일기기의 보급이 늘어나면서 이동통신 사업자들은 지하철역사 내에 무선AP(Access Point)를 다량으로 설치하여 인터넷 서비스를 하고 있다. 이러한 무선AP의 대부분은 2.4GHz 대역의 주파수를 사용하고 있으며, 이 대역의 한정된 채널을 이동통신 3사(SKT, KT, LGT)가 아무런 규정 없이 사용하고 있다. 이동통신 가입자들에게 더 나은 서비스를 하기 위해 지하철 차량 내부까지 무선AP를 설치하고 있어 2.4GHz 대역의 채널들은 이미 포화 상태이다. 이에 따라 인터넷 서비스 용도 이외의 2.4GHz 무선장비에 채널간섭 등의 영향을 미칠 수 있다.
본 논문에서는 위와 같이 지하철 역사 내 승강장 및 지하철 차량 내부에 설치된 인터넷 서비스용 무선AP로 인하여 현재 연구개발 및 구축 중인 도시철도 지능형 종합감시시스템의 ZigBee 기반 센서네트워크에 채널 및 주파수 간섭을 일으키는지 시험 및 분석 하였다.

목차

ABSTRACT
국문요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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