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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 2,256 - 2,262 (7page)
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In this study, sound transmission loss (STL) is investigated on the multi-layered windows used in the KTX-sancheon and next generation HEMU-400x high speed train. Using TLOSS, which is developed as a special purpose STL analysis program, STLs of the multi-layered glass windows are analytically investigated and compared with the mass law result. Window specimens for the two train models are manufactured and intensity transmission losses are measured based on ASTM E2249-02. The problems in aspect of sound insulation are diagnosed on the two window models. The aim of this study is to provide useful data for the improvement of the interior noise in the high speed train.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 차세대 고속철도 차량 유리창의 제원
3. 투과손실의 측정
4. 다층재 투과손실 해석
5. 측정 및 해석결과
6. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-001085461