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저자정보
조정민 (한국철도) 영재 (한국철도) 이창영 (한국철도)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
697 - 702 (6page)

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Computer simulation studies are a useful means to investigate the safety and performance of a high-speed magnetically levitated vehicle negotiating an elevated guideway. In this paper the dynamic interaction between moving vehicles and a span continuous guideway was discussed and with the consideration of the magnetic levitation system, the maglev levitation system and guideway dynamic interaction model was developed. Numerical simulation was performed to understand dynamic characteristics of the guideway used in practice. The result show that vehicle speed, span length and primary frequency of the guideway have an important influence on the dynamic responses of the guideway.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. LSM 추진형 자기부상시스템 설계
3. 시뮬레이션 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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