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김주한 (고려대학교) 박정희 (고려대학교) 윤형구 (고려대학교) 고태훈 (한국철도) 이종섭 (고려대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
261 - 267 (7page)

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The test fit has commonly used for the evaluation of the railbed condition, and indirect methods by using the compressional wave are also studied. the direct evaluation method by penetration test has not been studied. For the measurement of in-situ cone tip resistance of the railbed with minimizing the disturbance of the upper railbed. the cone penetrometer with the helical type outer rod(CPH) was developed. The outer rod, which has helical screw, is penetrated through the gravel layer and provides the reaction force for cone penetration testing. the cone tip resistances are measured by the mini cone penetrometer, where diameter is 15mm. For the developing the mini cone, strain gauge installation, circuit configuration, penetration rates and calibration process are considered. For the easy penetration of the screw rod in the field, the reaction force stepping plate and guide column are arranged. The screw rod are penetrated through the gravel layer. And the mini cone was pushed into the subgrade railbed at the penetration rate of 1mm/sec. The penetration test shows that the cone tip resistance increases along the depth. In addition, the subgrade condition is evaluated.
This study demonstrates that the CPH may be effectively used for the evaluation of subgrade method any damage of the gravel layer.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 장비의 개발
3. 하중 보정
4. 현장 적용성 평가
5. 결론 및 요약
6. 감사의 글
7. 참고문헌

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