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저자정보
김유호 (에이알텍) 이훈구 (에이알텍) 김진철 (에이알텍) 이수환 (에이알텍) 엄기영 (한국철도)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
239 - 244 (6page)

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Technical advancement in the field of world-class railway has brought the development of passenger safety, efficient operation and fast passenger service.
The study of the railway speed-up has been progressed for a long time. As for the speed-up of trunkline railways, its design work has already promoted in some railway tacks and some track sections has already been under construction.
In such a perspective we should review if the domestic signaling system is the optimal system and figure out the trend of signaling system for the speed-up that is recently applied over the world. In this way learning about justification and futurition, we should secure the national competitiveness in the long term and review the system available to international exports. Further, it is important to apply the result to the research project currently being pursued.
In addition, predicting the recent international trends, we should show the direction of the future-oriented and economic signaling system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 적용방안
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-001082788