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공경일 (울산과학기술대학교) 박형욱 (울산과학기술대학교) 경규형 (울산과학기술대학교) 이규세 (일광) 서종덕 (신영)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 부산·울산·경남지부 2011년 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
57 - 64 (8page)

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Recently, the reduction of the vehicle weight is the critical factor to enhancing the fuel efficiency of the passenger cars. Therefore, the lightweight materials have been adopted to the automotive components. However, although the vehicle weight reduces, the overall stiffness should be equal to the steel based automotive components due to the safety of drivers and passengers. One of the good candidates for the lightweight materials satisfy both requirements is the metal/poylmer sandwich. In this study, the static stiffness of this metal/polymer sandwich was experimentally observed with comparison with various steels. Its ratio of impact energy absorption has also been investigated and compared with that of the steels. In addition, the finite element analysis of the front bumper based on the metal/polymer composite has been performed to identify variation of its static stiffness

목차

Abstract
1. 서론
2. Sandwich 복합재의 기계적 특성
3. Sandwich 복합재 충격 흡수능
4. Sandwich 복합재 적용 Bumper의정강성 해석
결론
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