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자료유형
학술저널
저자정보
이병열 (현대중공업) 하승진 (현대중공업) 임옥택 (울산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제35권 제11호
발행연도
2011.11
수록면
1,529 - 1,535 (7page)

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해상 운송 분야와 발전 플랜트 분야에서 사용되는 엔진은 저ㆍ중속에서 운전효율향상이 계속해서 요구되고 있다. 엔진의 운전효율향상을 위해서는 엔진상태를 나타내는 변수의 확인이 반드시 필요하다. 지금까지 가스압력, 가스온도, 진동 등이 주요변수로써 제안되고 있으나 이 변수들은 응답속도와 진단 정확성에 한계가 있다. 본 연구에서는 엔진 크랭크 축 각속도 변화를 수치화한 EFR(Engine Fitness Ratio)을 검출하고, 이를 기반으로 엔진의 상태를 진단하는 기법을 개발하였다. EFR은 주파수 영역에서 특정 주파수의 비로써 정의되며 엔진상태를 나타낸다. EFR은 크랭크 각속도의 변화 거동으로부터 계산되며, EFR을 이용한 엔진 상태진단 기법을 실제 선박 추진용 저속엔진을 이용한 실험과 발전용 중속엔진을 이용한 해석을 수행하여 엔진의 이상 발생 감지가 가능함을 검증하였다.
#Low Speed Engine(저속엔진) #Medium Speed Engine(중속엔진) #Condition Diagnosis(상태진단) #Engine Fitness Ratio(EFR)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 엔진 상태 모니터링 및 진단기술의연구 동향
3. EPR을 이용한 엔진 상태진단 기법의 개요
4. 저속엔진 대상의 EFR 기반 상태진단의 실험적 진단
5. 중속엔진 대상의 EFR 기반 상태진단의 실험적 진단
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (4)

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1. [학술대회논문] - Motohiro, T / 2004 / Performance and Combustion Analysis of High-s peed Diesel Engine in Fast Ferry under Normal Service Condition / CIMAC Conference, Paper No. 43 google schola 2. [학술대회논문] - Senichi, S / 2004 / Vibration Monitoring for Fault Diagnosis of Cylinders in Marine Diesel Engine / CIMAC Conference, Paper No. 69 google schola 3. [기타자료] - Taner, T / 2003 / On-Line Individual Fuel Injector Diagnostics from Instantaneous Wngine Apeed Measurements, United States Patent, Patent No :US 6,546,912 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Jianguo, Y / 2001 / Fault Detection in a Diesel Engine by Analyzing the Instantaneous Angular Speed / Mechanical System and Signal Processing 15 : 549 ~ 564 google schola

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