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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 927 - 934 (8page)
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상승 비행에 의해 위치에너지를 축적하는 태양동력 장기체공 무인기에 대하여 설계 인자 분석을 수행하였다. 위치에너지 축적을 위한 비행과 관련된 인자인 최저 및 최고 수평 비행 고도, 활강 및 상승 각도, 설계점 속도 및 고도, 활강 및 상승 시작 시각을 분석 대상으로 하였다. 태양동력 무인기 구성품의 중량 모델을 이용하여 항공기 크기 및 중량을 결정하고 비행 중 생산 및 소모하는 에너지를 계산함으로써 임무 수행에 필요한 배터리 용량을 결정하였다. 각 설계 인자값과 무인기 중량의 관계를 연구하였다. 최고 수평 비행 고도, 활강 및 상승 각도, 설계점 속도 및 고도, 활강 및 상승 시작 시각에는 설계가 가능하도록 하는 범위가 존재하며 이 범위 내에서 총 중량을 최소화하는 최적값이 존재하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 계산 방법
Ⅲ. 기준 설계 및 일반 특성 분석
Ⅳ. 설계 공간 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
참고문헌 (4)
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1. [단행본] - Ed Herlik / 2010 / UAVs for Commercial Applications Global Market & Technologies Outlook 2011-2016 / MiG LLC
2. [인터넷자원] - / / http://records.fai.org
3. [학위논문] - Andre Noth / 2008 / Design of Solar Powered Airplanes for Continuous Flight / 박사 / Thesis, Ecole Polytechnique Federale de Lausanne
이주호, 이창관, 임세실, 김금성, 한재흥. 태양에너지 기반 장기체공 무인기 주요 치수 결정 방법론. 한국항공우주학회지. 2010
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