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논문 기본 정보

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저자정보
이정현 (광주과학기술원) 안효성 (광주과학기술원) 왕세명 (광주과학기술원) 최수진 (항공우주연구원) 정옥철 (항공우주연구원) 정대원 (항공우주연구원) 고광희 (광주과학기술원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.4
수록면
1,221 - 1,224 (4page)

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본 논문에서는 구동명령의 효과적인 근사를 위해, 기존에 사용하던 5 차 경계조건법을 대치하는 Bspline 법을 분석하고, 실제 위성에 적용하기 위한 방법을 제시하였다. B-spline 법은 5 차 경계조건법 보다 적은 양의 데이터를 이용하여 오차범위 내로 구동명령 데이터를 근사 하는 기법이며, 관련 이론을 소개하고, 실제 예제들을 통해 그 효과를 확인하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. TPF 근사법
3. B-spline 근사법의 위성으로의 적용
4. 분석
5. 결론
후기
참고문헌

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