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학술대회자료
저자정보
채종원 (한국항공우주연구원) 김수겸 (한국항공우주연구원) 유명종 (한국항공우주연구원) 한조영 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.4
수록면
1,033 - 1,036 (4page)

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이원추진제 추진시스템의 압력변환기 위치를 조사하여 장단점을 비교분석하고자 한다. 비교대상은 천리안위성의 추진시스템, Space Systems Loral의 GOES I/M의 추진시스템, Boeing의 GOES N의 추진시스템, Thales Alenia의 추진시스템, New European Platform인 Alpha Bus의 추진시스템의 개략도들을 비교분석하였다. 비교분석결과는 궤도상 잔류 추진제 양을 추정하기 위해서 추진제 탱크의 내 얼리지의 압력이 필요하며 이를 알기 위해서는 추진제 탱크의 상류부분 또는 하류부분에 장착해야 하고 보다 자세한 액체원지점엔진의 입구 압력을 알기 위해서는 액체원지점엔진에 가능한 한 가깝게 위치하는 것이 바람직하다. 하지만 이는 원칙의 문제가 아니며 설계개념의 차이일 뿐이다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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