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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 268 - 272 (5page)
이용수
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본 논문에서는 주파수와 시간 영역에서 모두 해석할 수 있도록 향상된 터빈 엔진 블레이드의 강제 응답해석 기법을 개발하였다. 복소수로 표현된 공력 계수를 공간 상태변수의 운동 방정식으로 결합하기 위하여 두 가지 변환 기법이 사용되었다. 먼저 z 변환기법은 시간/주파수 혼합 영역의 공력 계수를 주파수 영역으로 변환하기 위해 적용되었다. 다음으로 p 변환기법에 의해 운동 방정식을 시간 영역으로 다시 변환할 수 있다. 이때 최종적인 공간 상태변수의 운동 방정식은 공력 상태변수를 포함하지 않은 축소 자유도 모델로 치환되었다. 터빈 엔진의 다중 블레이드에 대한 플러터 안정성 해석이 수행되었으며, 타 선행 연구의 수치 해석 결과와 비교, 검증하였다. 또한 강제 응답 해석도 주파수/시간 영역에서 모두 수행되었으며, 과도 응답 결과는 전체 자유도 모델의 결과와 유사한 궤적의 결과를 확인하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. Introduction
2. Formulatio
3. Numerical Results
4. Conclusion
Acknowledgment
REFERENCES
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