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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김경수 (국민대학교)
저널정보
한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제96호(Vol.24 No.3)
발행연도
2011.8
수록면
307 - 320 (14page)

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글로벌 금융위기는 미국의 자동차 산업을 침체시켜 GM의 생존을 어렵게 하였다. 이에 GM은 이를 극복하기 위해 고연비 친환경 소형차의 생산을 확대했다. 도요타는 지속되는 리콜 사태로 어려움을 겪었으나 하이브리드 환경차인 신형 프리우스 출시 이후 19개월 연속으로 일본 내 신차 판매대수 1위를 기록함으로써 실마리를 풀어가고 있다.
이와 같이 주요 자동차 업체들은 생존을 위해 지속적인 대안을 제시하고 있다. 그러나 아직 유럽 재정위기 확산 우려와 여러 리스크가 상존하고 있어 글로벌 자동차 시장은 여전히 위기의 양상이다. 이에 자동차 산업에서의 지속성장가능성은 화두이면서 생존과 관련된 전략이다. 또한 자동차업체들은 단순히 환경에 국한된 문제가 아닌 사회와의 교감과 더불어 이익창출을 통해 기업의 영속성을 모색하고 있다.
또한 글로벌 자동차 시장의 특성은 과거와 달리 급속하게 변모하고 있다. 현지화, 고령화. CO2 배출규제, 소비자 다양성 등 극복 과제들이 산재해 있다. 이러한 상황에서 경쟁의 우위를 확보하기 위해서는 창의적 역량을 바탕으로 한 혁신과 새로운 것의 창출을 필요로 하고 있다.
이에 본고에서는 기업의 지속성장가능성에 디자인 주도의 혁신성 등을 검토하고 특히 자동차 산업에서의 디자인 전략을 기업별 사례를 통하여 정리하였다.
또한 지속성장가능성의 근본적 개념과 가치를 이해하고 이를 바탕으로 자동차산업에서의 디자인 지속성장가능성에 대해 연구하였다. 글로벌 자동차 업계의 현황과 트렌드를 문헌 및 산업자료를 통해 정리하였고 각 자동차업체의 지속성장가능성 디자인의 전략을 컨셉카 및 신차의 분석을 통해 그 구체성을 살펴봄으로서 향후 지속성장가능성 자동차 디자인의 방향을 제고하고자 한다.

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 지속성장가능성의 이해
3. 자동차 산업에서의 지속성장가능성
4. 지속성장가능성 디자인 전략
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (13)

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