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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Tae-Yun Koo (성균관대학교) Hyun-Jun Kim (성균관대학교) Hee-Jong Shin (성균관대학교) Myung-Won Suh (성균관대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2008년 ITS부문 SYMPOSIUM
발행연도
2008.9
수록면
49 - 58 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

Development of a Driving Simulator for Telematics Human-Machine Interface Studies
Tae-Yun Koo ,  Bae-Young Kim ,  Jung-Hun Pa 외 3명 한국자동차공학회 Symposium 2008.09 학술대회자료
A Study on Human-Machine Interface Assessment of Telematics Using a Driving Simulator
Tae-Yun Koo ,  Hyun-Jun Kim ,  Hee-Jong Shin 외 1명 한국자동차공학회 Symposium 2008.09 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently, diffusion of telematics services and an explosive increase of in-vehicle display devices, such as Car Navigation Systems (CNSs), are becoming the new causes of traffic accidents. This is due to ‘inattention’ caused by an increase in the driver’s mental workload while he/she is driving. This situation has lead many countries to consider controlling the use of in-vehicle devices while driving through legislation. This research studies the effect of voice or display information systems on drivers through the Driver Eye Movement Analysis and the measurement of response ability. The experiment is carried out in a driving simulator and the results are presented through the comparative analysis of the driver’s visual field via the gaze tracking device and the average of correct answer rates for arithmetic problems.
#Driving Simulator #Driver Workload #Eye Movement Analysis #Secondary Tasks performance #Object Visual field #Circumference visual field #Car Navigation System (CNS) #Telematics service

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Experimental Design
Ⅲ. Measurement of Driver Workload
Ⅳ. Results
Ⅴ. Findings and Conclusions
Acknowledgement
References

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