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학술저널
저자정보
김영근 (삼성물산) 한병현 (삼성물산) 이승복 (삼성물산) 김응태 (삼성물산)
저널정보
한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제21권 제4호 (통권 제93호)
발행연도
2011.8
수록면
251 - 263 (13page)

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대단면 터널의 안전한 시공을 달성하기 위해서는 굴착암반의 공학적 특성 및 단층 등과 같은 구조지질적인 특성에 대한 파악이 무엇보다 중요하다. 본 현장은 운모 편암내에 대규모 스러스트 단층이 존재하고 있어, 대단면 터널 굴착시 터널의 안정성에 매우 심각한 영향을 미치는 지질공학적 리스크가 특히 큰 현장이라고 할 수 있다. 본 연구에서는 스러스트 단층의 구조지질적 분포 특성 및 단층암의 공학적 특성에 대한 지반조사결과를 바탕으로 터널낙반의 원인과 메카니즘을 분석하고, 이를 바탕으로 대단면 터널의 안전한 재시공을 위한 합리적인 보강대책을 수립하였다.
#Mica schist #Thrust fault #Tunnel collapse #Re-excavation #Reinforcement #운모편암 #스러스트 단층 #터널붕락 #재굴착 #터널보강

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 지질 조사 및 결과분석
3. 낙반 원인 및 메카니즘 분석
4. 대단면 터널 굴착 및 보강설계
5. 대단면 터널 재굴착 및 보강
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [단행본] - / 2009 / 지반기술자를 위한 지질 및 암반공학 / 한국지반공학회 암반역학기술위원회 google schola 2. [보고서] - 삼성물산(주) / 2007 / 소양댐 보조여수로공사 지질조사 보고서 google schola 3. [보고서] - 삼성물산(주) / 2007 / 소양댐 보조여수로공사 보강설계 보고서 google schola 4. [단행본] - Harding, T. P / 1985 / Structural style, plate-tectonic settings, and hydrocarbon traps of divergent(transtensional) wrench faults. Strike-slip deformation, basin formation and sedimentation / Soc. Economic Paleo. & Mineral : 51 ~ 77 google schola 5. [단행본] - Robert J. Twiss / 1992 / STRUCTURAL GEOLOGY / W. H. Freeman : 106 ~ google schola

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