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Ki-Man Kim (성균관대학교) Sang-Hoon Park (성균관대학교) Jung-Hyo Lee (성균관대학교) Chul-Ho Jung (성균관대학교) Chung-Yuen Won (성균관대학교)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2011-ECCE Asia
발행연도
2011.5
수록면
2,687 - 2,693 (7page)

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In this paper, a mode change method is proposed to charge and discharge a battery safely which is the main energy source of electric vehicle. To verify the proposed mode change method, a simulation is performed with a bi-directional converter of a multi-phase which is using vehicle system. The three phase interleaved bidirectional DC/DC converter performs average current control for each phase inductor current. And the proposed mode change method is applied for the operation from stepup(boost) to step-down(buck). The mode change method is proposed that can be limited overshoot current for transition and improving a dynamic current characteristic. To confirm the validity of the proposed method, its operation and performance are verified through a simulation and experiment with inverter for IPMSM.
#Bi-directional converter #mode change #look-up table #EV

목차

Abstract
Ⅰ. INTRODUCTION
Ⅱ. BI-DIRECTIONAL DC/DC CONVERTER
Ⅲ. THE PROPOSED MODE CHANGE METHOD
Ⅳ. SIMULATION RESULTS
Ⅴ. EXPERIMENTAL RESULTS
Ⅵ. CONCLUSION
ACKNOWLEDGMENT
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