Integration of Electric Vehicle Charging System into Distribution Network

Y. Chen; A. Oudalov; J. S. Wang

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저자정보: Y. Chen (Universal plaza) A. Oudalov (ABB Switzerland Corporate Research Center) J. S. Wang (Beijing ABB Drive Systems)

저널정보: 전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2011-ECCE Asia

발행연도: 2011.5

수록면: 593 - 598 (6page)

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Transportation electrification is one of the most promising ways to limit the CO₂ emission from the transportation sector so as to avoid catastrophic climate changes in the future. However, a large-scale integration of electric vehicles will introduce new challenges to electric power systems operation, especially at distribution network level. This paper aims to analyze possible impacts of large-scale electric vehicle charging system on the distribution network, propose corresponding control methods for impact mitigation, and investigate potential benefits of system performance improvement. In this paper, simulation model development of electric vehicle charging system is described firstly. After that simulation studies for both steady-state and dynamic performance analysis is introduced respectively. Simulation results show that with properly designed control strategies, the impact of large-scale charging system on power grid can be mitigated effectively; furthermore, distribution network can also benefit from electric vehicles due to the improved controllability of active and reactive power.

#Bi-directional power conversion #four-quadrant operation #DC fast charger #electric vehicle #distribution network #vehicle to grid

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Y. Chen

소속기관 Universal plaza

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 전기공학

논문수 1 이용수 40

A. Oudalov

소속기관 ABB Switzerland Corporate Research Center

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 전기공학

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J. S. Wang

소속기관 Beijing ABB Drive Systems

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 전기공학

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