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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상현 (명지대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 大韓建築學會論文集 計劃系 第27卷 第7號
발행연도
2011.7
수록면
189 - 196 (8page)

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It is known empirically that the urban spatial structure and traffic volume are correlated. Of the urban spatial structures, human traffic flow, in particular, greatly affects the traffic volume. Whether traffic is heavy or light is dependent on the way in which human traffic flow is formed. Most of previous researches have estimated the traffic frequency by using the integration of space syntax. This research pointed out several limitations with using the concept of integration for estimation of traffic frequency, and proposed a new concept of visit frequency to overcome the limitations. A correlation analysis using actual traffic volume has shown that the visit frequency is more effective than integration in estimating actual traffic volume.
#공간구문론 #통합도 #방문빈도 #도시공간구조 #Space Syntax #Integration #Visit Frequency #Urban Spatial Structure

목차

Abstract
1. 서론
2. 문제틀의 설정
3. 방문빈도
4. 방문빈도 개념의 적절성 평가
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Oscar Newman / 1996 / Creating defensible Space / Diane Pub Co google schola Bill Hillier / 1989 / The Social Logic of Space / Cambridge University Press google schola Gene Glass / 1996 / Statistical Methods in Education and Psychology / Allyn & Bacon google schola 강병남 / 2010 / 복잡계 네트워크 과학 / 집문당 google schola 김영욱 / 2004 / 서울 북촌의 공간구조 분석을 위한 방법론 연구 / 대한건축학회논문집 계획계 20(9):201~209 google schola

이 논문의 저자 정보

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