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원종운 (한국철도기술연구원) 정의진 (한국철도기술연구원) 이한민 (한국철도기술연구원) 김길동 (한국철도기술연구원) 홍재성 (한국철도기술연구원) 이장무 (한국철도기술연구원) 성창원 (대림대학)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,695 - 1,700 (6page)

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In this paper, we introduce the network infrastructure in an advanced emu test line in Deabul. New technology has been applied to advanced EMU(DMU, integrated broadcasting system, black box and etc). In order to efficient and safely test of new developed train, failure, operation, status of test line and weather information should be monitored in real time. We has implemented a wireless and optical network infrastructure for reliability and scalability. The wireless communication capability between a car and ground is 20Mbps and back-hole network has 50Mbps of the communication performance. The network between test tracks and control office was established in the optical network. That can improve communication reliability.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대불시험선 현황
3. 시험선 통신망 구축
4. 시험선 통신망 성능 측정
5. 결론
감사의 글
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-000451952