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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 1,254 - 1,261 (8page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
2011
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Application of long-span bridge, which is affected by parameters such as span length, shoe boundary condition, track property and stiffness of superstructure and substructure etc., can vary. Especially, by CWR aspects of the axial force, long-span high speed railway bridges are limited at type and span length. In this study, in terms of CWR axial force, the long-span high-speed railway bridges without REJ(Rail Expansion Joint) is to propose the bridge type. Various Parameters analysis performed for the proposed type(Arch bridge, Cable-stayed bridge).
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 궤도-교량 종방향 상호작용 해석
3. 아치교 형식의 특수교량 궤도-교량 종방향 상호작용 해석 결과
4. 사장교 형식의 특수교량 궤도-교량 종방향 상호작용 해석 결과
5. 결론
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