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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 652 - 659 (8page)
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Due to overuse of commercial network systems such as bluetooth and WI-FI, the problems of frequency interruption and line-crossing may arise. For this reason, wireless communication frequency ISM 2.4㎓, a recently adapted concept in Korea which is employeed by RF-CBTC system, is predicted not to have guarantee for outstanding and continuous performance. Therefore in this study, considering these problems, 5㎓ capacity wireless Lans with international standard 802.11a/b/g applied were installed in the underground urban transit areas and it was proved that these lans exceeded the performance level of 2.4㎓ with international standard 802.11b which is being introduced in the nation. In addition, it was verified through carrying out an application test that the communication condition was stable in a running train with high speed in the tunnel.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 열차제어 무선통신 현황
3. 서울도시철도공사 열차제어 무선통신
참고문헌
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