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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 37 - 40 (4page)
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전기에너지를 기계에너지로 변환하는 전동기 시스템의 경우, 전동기 영역 과 발전기 영역이 시스템에 공존한다. 에스컬레이터의 경우 상승 운전 중인 에스컬레이터는 전동기로 항상 동작하고, 하강 운전 중인 에스컬레이터의 경우 항상 발전기로 동작된다. 제안하는 방식은 이 회생전력을 공유함으로써 일차적으로는 에스컬레이터의 소비전력을 정격의 10[%] 이하로 저감할 수 있으며, 상승인원과 하강 인원의 불균형으로 발전 혹은, 전동기로 동작 시에는 태양광 발전을 함으로써 에스컬레이터의 소비전력 최적화가 가능하며, 이를 PSIM Simulation을 통하여 가능성을 확인하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
감사의 글
참고문헌
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