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전한별 (자동차부품연구원) 한승희 (대영 E&B) 윤린 (한밭대학교) 김종만 (TS그린에너지) 원종필 (자동차부품연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2011.5
수록면
309 - 314 (6page)

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The burning of fossil fuels is source of the incomplete combustion gas of CO and Nox, which occurs the global warming. Many international efforts have been done to prevent this global warming problem. The oxy-fuel combustion has emerged as one of the solutions to decrease the incomplete combustion gas. The Oxy-fuel combustion shows the about 30% energy savings compared to the normal air combustion, and the combustion products are only H₂O and CO₂. The basic design data for air heater was obtained by an experiments with the pure oxygen for combustion, and the heat transfer area of the air heater was calculated by using the data. The optimum tube array of the air heater was determined by using the commercial CFO program.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 면적 예측
5. 튜브 배열에 따른 성능해석
5. 결론
참고문헌

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