메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김현엽 (한양대학교) 조이상 (한양대학교) 조진수 (한양대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第39卷 第7號
발행연도
2011.7
수록면
596 - 604 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

원심 압축기의 임펠러 원판 마찰 손실에 대한 CFD 해석
김현엽 ,  조이상 ,  조진수 한국항공우주학회지 2011.07 학술저널

2010

항공기 가스터빈 엔진용 원심압축기 입펠러 디스크에서 발생하는 마찰 손실 예측
김현엽 ,  조이상 ,  조진수 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010.04 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
원심 압축기의 원판 마찰 손실은 동력 손실의 한 종류로써, 원심 압축기의 전체 효율 향상을 위해 원판 마찰 손실을 줄여야 한다.
본 연구에서는 원심 압축기의 임펠러 디스크 면과 케이싱 사이의 축 간격 및 표면 조도 변화에 따른 원판 마찰 손실을 분석하였고, 원판마찰손실 저감을 위한 새로운 이론식을 제안하고자 한다. 원심 압축기 임펠러의 정상상태 해석을 위해서 상용 전산해석 코드인 FLUENT의 회전 좌표계와 2-equation k-ω SST 모델을 사용하였다. CFD 해석 결과, 원심압축기 임펠러의 원판 마찰 손실은 축 간격의 변화보다는 표면조도의 변화에 더 큰 영향을 받는 것으로 분석되었다. 원심압축기 임펠러의 원판 마찰 손실을 최소화하기 위해서 축 간격은 이론적인 경계층 두께와 동일하도록 설정하고 표면조도는 최소화해야 한다.
#Centrifugal compressor(원심 압축기) #Disk friction loss(원판 마찰 손실) #Axial clearance(축 간격) #Surface roughness(표면 조도) #CFD(전산유체역학)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 해석 결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Sayers, A. T. / 1990 / Hydraulic and compressible flow turbomachines / McGraw-Hill google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 오형우 / 1997 / 원심 압축기의 성능 예측 / 한국자동차공학회논문집 5 (2) : 136 ~ 148 dbpia 3. [학술대회논문] - Whittle, F. / 1945 / The early history of whittle jet propulsion gas turbine / Proceedings of the institution of mechanical engineers : 419 ~ 435 google schola 4. [학술대회논문] - Cheshire, L. J. / 1945 / The design and development of centrifugal compressors for aircraft gas turbines / Proceedings of the institution of mechanical engineers : 426 ~ 433 google schola 5. [단행본] - Saravanamutto, H. I. H. / 2008 / Gas turbine theory / Prentice Hall google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

원심압축기 최적 임펠러 형상설계에 관한 연구
조수용 ,  이영덕 ,  안국영 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2013 .02
에너지비용변화에 따른 경제적 단위마찰저항 값에 대한 고찰
신동신 ,  김아인 ,  이병현 외 2명 설비공학논문집 2016 .01
터보 임펠러 설계기술에 관한 고찰
박영하 ,  최형준 ,  김재실 외 1명 한국기계가공학회지 2011 .04
원심압축기 쉬라우드 임펠러 형상에 따른 성능특성 파악을 위한 유동해석
조종재 ,  조연화 ,  이승훈 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015 .05
충격파 풍동에서의 자유 낙하 장치를 활용한 힘 측정
박진우 ,  장원근 ,  박기수 한국항공우주학회지 2016 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-558-000417056