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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임조령 (한국항공우주연구원) 김용복 (한국항공우주연구원) 용기력 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제10권 1호
발행연도
2011.7
수록면
193 - 200 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구는 저궤도의 태양동기궤도 위성에 미치는 외란 토크의 크기와 영향을 해석하였다. 위성체 좌표계에서 보았을 때, 지구 지향 자세에서 최대 토크는 약 8.3×10<SUP>-4</SUP> Nm로 한 궤도당 약 1.4 Nms 의 모멘텀이 축적되고, 태양지향 자세에서의 최대 토크는 약 1.6×10<SUP>-3</SUP> Nm로 한 궤도당 약 3.0 Nms 의 모멘텀이 축적된다. 한 궤도당 축적되는 모멘텀의 양은 토커의 크기를 결정하는 설계 기준 자료로 사용되는데, 현재 사용 가능한 자기 토커의 한궤도당 모멘텀 덤핑 용량을 고려했을 때, 위성의 임무 수행을 위해 적절한 선택임을 확인하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 외란 토크 해석과 적용
3. 외란 해석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (4)

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