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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Van-Vu Huynh (울산대학교) Seung-Hyun Lee (STX조선해양) Sang-Rai Cho (울산대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제25권 제3호
발행연도
2011.6
수록면
1 - 10 (10page)

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This paper estimates the residual longitudinal strength af a damaged double hull VLCC (Very Large Crude Carrier) under combined vertical and horizontal bending moments using Smith’s method. The damage estimated in this study occurred due to collision or grounding accidents. The effects af the randomness af the yield stress, plate thickness, extent of damage, and the combination af these three parameters on the ultimate hull girder strength were investigated. Random variables were generated by a Monte Carlo simulation and applied to the double hull VLCC described by the ISSC (International Ship and Offshore Structures Congress) 2000 report.

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Algorithm of modified ULSAN program
3. Extent of Damages
4. Effects of Randomness of Material and Geometric Properties
5. Monte Carlo simulation
6. Results and Discussions
7. Conclusions
References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-559-000572922