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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정재성 (한국과학기술원) 이경한 (North Carolina State University) 이주현 (한국과학기술원) 정송 (한국과학기술원)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제36권 제6호(무선통신)
발행연도
2011.6
수록면
609 - 616 (8page)

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Delay/Disruption Tolerant Network (DTN) 은 엔드-투-엔드 연결이 없더라도 중간 노드들의 이동성과 저장공간을 활용하여 궁극적으로 데이터를 전달시켜 주는 네트워크 패러다임으로써 장시간 전송을 요하는 고용량 데이터 전송 또는 높은 이동성의 무선통신, 행성간 통신 같은 불완전한 망 연결에 적합하다. 본 논문에서는 노드의 지역적 주기성을 이용하는 새로운 DTN 라우팅 기법을 제안한다. 각각의 노드가 주기적으로 방문하는 고유의 영역을 가지는 성질을 지역적 주기성이라 정의하고 실제 상하이 4000대의 택시 데이터를 분석하여 이를 실험적으로 입증한다. 또한 각 차량 고유의 지역적 주기성을 대표하는 값으로써 Weighted Center (WC) 의 개념을 소개한다. 도시 환경에서 곳곳에 고르게 분포되어 있는 Access Point (AP) 들을 통해 차량들이 자신이 속한 그리드의 정보를 얻고 이를 통해 자신의 WC를 계산할 때, 자신과 주변 차량들의 WC정보만을 이용해 메시지의 경로를 결정 하는 분산화된 Diff WC라우팅 기법을 제안한다. 신뢰도 높은 데이터를 제공하는 1486대의 상하이 택시 환경에서의 시뮬레이션을 통해 ECT,LET<SUP>[1]</SUP> 등의 기존 DTN 라우팅 방식과 비교하여 10%~110%의 전달률 개선이 가능함을 검증한다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존방식
Ⅲ. 주기성
Ⅳ. 제안 방식
Ⅴ. 시뮬레이션
Ⅵ. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

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