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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정연식 (한국교통연구원) 송태진 (한국교통연구원) 김정완 (국토해양부)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제31권 제3 D호
발행연도
2011.5
수록면
375 - 381 (7page)

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??본 연구는 ITS(Intelligent Transport Systems) 기술 중 버스대중교통의 신속성 및 정시성 등 서비스 향상을 위해 구축된 버스정보시스템(BIS: Bus Information System) 운영에 대한 CO₂ 저감효과를 분석하였다. IPCC에서는 CO₂ 저감효과 분석을 위해 3가지 방법을 제시하고 있으며 이 중 가장 구체적인 Tier 3 방법을 활용하고자 하였다. 분석은 대전청주 간 BIS 구축 노선 중 8.3㎞ 구간에 대하여 진행되었으며, Tier 3 방법에 필요한 교통 관련 자료는 ITS 기반으로 수집된 자료를 활용하였다. 분석결과, BIS사업 시행에 따른 CO₂ 저감효과는 연간 39.45tCO₂/㎞가 있는 것으로 나타났다. 이러한 CO₂ 저감효과는 향후 BIS 사업의 효과척도로 사용 가능할 것으로 판단된다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. CO₂ 산출 방법론 검토
3. 교통류 자료를 활용한 CO₂ 저감효과 산정 방법
4. BIS 도입ㆍ운영에 따른 CO₂ 저감 효과 분석
5. 결론 및 향후 과제
참고문헌

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