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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 306 - 313 (8page)
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??항공기 부품에 대한 손상허용해석은 구조적 안전성 및 신뢰성 보장을 위해 면밀히 평가되어야한다. 손상허용기법은 항공기 주구조의 피로 설계기법으로 초기균열의 존재를 고려하여 피로수명을 산정한다. 따라서 손상허용해석에서는 피로 균열성장 수명의 계산이 요구되며, 이를 바탕으로 부품의 점검시간 및 교체주기를 결정한다. 본 논문에서는 형상이 복잡한 터빈 휠에 대하여 손상허용해석을 수행하였다. 형상이 복잡한 구조의 균열성장 수명평가 시에는 주요 변수인 응력확대계수의 식을 알기 어려워, 이를 유한요소해석으로 계산하므로 많은 시간이 요구된다. 이러한 문제를 해결하고자 특정 균열길이에 대한 응력 확대계수를 유한요소해석으로 계산하고, 생성된 데이터의 회귀분석을 통해 응력확대계수의 근사모델을 생성하였다. 균열성장 수명은 근사모델의 적분으로 계산하였으며, 근사모델을 사용하여 균열성장 수명평가와 손상허용해석의 효율을 높일 수 있었다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
1. [단행본] - Prentice Hall / 1989 / Fundamentals of Metal Fatigue Analysis
2. [학술대회논문] - Farmer, T. E / 1988 / Damage Tolerance Concept for Advanced Engine / AIAA, ASME, SAE and ASEE, Joint Propulsion Conference, 24th : 6 ~ 10
3. [단행본] - Anderson, T. L / 2005 / Fracture Mechanics: Fundamental and Applications, Third edition / CRC Press
4. [학술지(정기간행물)] - Wheeler, O. E / 1972 / Loading and Crack Growth / Trans. ASME, J. Basic Eng D94 : 181 ~ 186
5. [보고서] - Willenborg, J / 1971 / A Crack Growth Retardation Model Using an Effective Stress Concept
2. [학술대회논문] - Farmer, T. E / 1988 / Damage Tolerance Concept for Advanced Engine / AIAA, ASME, SAE and ASEE, Joint Propulsion Conference, 24th : 6 ~ 10
3. [단행본] - Anderson, T. L / 2005 / Fracture Mechanics: Fundamental and Applications, Third edition / CRC Press
4. [학술지(정기간행물)] - Wheeler, O. E / 1972 / Loading and Crack Growth / Trans. ASME, J. Basic Eng D94 : 181 ~ 186
5. [보고서] - Willenborg, J / 1971 / A Crack Growth Retardation Model Using an Effective Stress Concept
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