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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 127 - 137 (11page)
이용수
초록· 키워드
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본 연구는 정부의「4대강 살리기 사업」으로 발생하는 준설토 중 세립분이 많이 포함되어 사토로 처리대상이 되는 낙동강변의 대표적인 2개소(금호 및 죽곡) 하상점토 및 낙동강 하구의 해성점토에 대한 대형복합압밀시험결과를 토대로 수치해석을 실시하여 압밀특성 평가 및 PBD공법 적용성을 검토하였다. 대형복합압밀시험에 의해 얻은 시간～침하량 관계에 대한 역해석결과, 금호 및 죽곡하성점토의 압밀계수는 각각 3.6×10?⁴㎠/sec, 3.1×10?⁴㎠/sec로 나타났고, 압축지수는 각각 0.53, 0.61로 나타났다. 반면, 낙동강 하구 부근의 해성점토의 압밀계수와 압축지수는 각각 0.2～1.0㎠/sec, 0.7～1.0로 나타났고, 하상점토와 비교하면 세립토 함유율 차이가 다소 인정되나, 동일조건에서 하성점토의 침하량은 해성점토의 약 62～71%로 예상된다. 낙동강 유역의 매립공사에 있어서 하상점토를 3m두께로 매립한 경우 무처리시, PBD공법(배치간격 1m, 1.5m)적용시 수치해석을 실시한 결과, 압밀도 90% 도달시간은 무처리시 1년 6개월 이상의 기간이 소요된 반면, PBD공법 적용시 개량기간은 무처리시의 절반 이하로 대폭 단축되어 공기지연없이 하성준설매립지반의 안정화를 달성할 수 있을 것으로 나타나, 향후 매립재로서의 활용가치가 매우 높을 것으로 기대된다.
목차
개요(SYNOPSIS)
1. 서론
2. 대상시료
3. 대형복합압밀 시험
4. 압밀관련 지반정수의 산정
5. PBD공법 적용성 검토
6. 결론
참고문헌
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