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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신상묵 (부경대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제16권 제1호
발행연도
2011.3
수록면
7 - 13 (7page)

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The fluid-structure interaction of a towed body is simulated using a developed code, which is based on the flux-difference splitting scheme on the hybrid Cartesian/immersed boundary method. To improve the stability in the coupling between the fluid and structure domains, a scheme is used, in which the effects of structure deformation are treated implicitly. The developed code is validated for the fluid-structure interaction problem through comparisons with other results on the vortex-induced vibration of elastically mounted cylinders. To simulate behavior of a towed body, an asymmetric tension modelling for a towing cable is suggested. In the suggested model, the tension is proportional to the elongation of the cable, but the cable has no effect on the body motion whenever the distance between the endpoints of the cable is smaller than the original length of the cable. The fluid-structure interactions of a towed body are simulated on the basis of different parameters of the towing cables. It is observed that the suggested tension model predicts the snapping for a shorter towing cable, which is in accordance with the reported results.

목차

1. 서론
2. HCIB 법과 FDS 기법을 이용한 유동해석
3. 유체-구조 연성 기법
4. 와류-유기 진동 모사를 통한 검증
5. 예인삭에 의해 예인되는 물체의 거동 모사
6. 결론
후기
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-422-004224141