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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.3
- 수록면
- 137 - 154 (18page)
이용수
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본 연구의 목적은 합리적인 Trigger Rule에 따른 최적의 서비스 수준을 제시할 수 있는 인천항의 시설확보율의 검토를 통해 향후 인천신항의 시기적절한 항만개발을 위한 여건을 조성함과 아울러 향후 우리나라에서 인천항의 위상확보와 역할방향에 대해 정책적 제언을 제시하는 것을 목적으로 하였다.
연구결과에 따르면 국토부 예측치 보다 2001~2009년 까지의 연평균 증가율을 이용하여 트리거룰을 적용한 경우 2년 앞당겨 2021년까지 18개 선석 조기완공이 가능할 것으로 나타났으며 이를 위해 인천신항을 포함한 3포트 정책, 고부가가치 환적화물 유치, 인천신항 조기완공 여건 조성 등을 제언하였다.
연구결과에 따르면 국토부 예측치 보다 2001~2009년 까지의 연평균 증가율을 이용하여 트리거룰을 적용한 경우 2년 앞당겨 2021년까지 18개 선석 조기완공이 가능할 것으로 나타났으며 이를 위해 인천신항을 포함한 3포트 정책, 고부가가치 환적화물 유치, 인천신항 조기완공 여건 조성 등을 제언하였다.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국내외 해운ㆍ항만여건 변화
Ⅲ. Trigger Rule 이론적 고찰
Ⅳ. 인천항의 Trigger Rule 적용검토
Ⅴ. 요약 및 결론
참고문헌
국문요약
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 김근섭 / 2002 / 컨조인트 분석을 이용한 항만 브랜드 자산에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 26 (2) : 45 ~ 51
4. [보고서] - 한국해양수산개발원 / 2002 / 초대형 컨테이너선 운항에 대한 차세대 항만하역시스템 기술개발전략 연구
5. [기타자료] - 한국교통연구원 / 2007 / 한‧중‧일 연계 트럭일관수송체계 구축방안
7. [기타자료] - 한국해양수산개발원 / 2010 / 제3차 항만기본계획 수립을 위한 중장기 항만물동량 예측 공청회 자료
8. [기타자료] - 한국해양수산개발원 / 2007 / KMI 세계전망,2005, 2006, 2007
4. [보고서] - 한국해양수산개발원 / 2002 / 초대형 컨테이너선 운항에 대한 차세대 항만하역시스템 기술개발전략 연구
5. [기타자료] - 한국교통연구원 / 2007 / 한‧중‧일 연계 트럭일관수송체계 구축방안
7. [기타자료] - 한국해양수산개발원 / 2010 / 제3차 항만기본계획 수립을 위한 중장기 항만물동량 예측 공청회 자료
8. [기타자료] - 한국해양수산개발원 / 2007 / KMI 세계전망,2005, 2006, 2007
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