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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이계희 (목포해양대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제31권 제2 A호
발행연도
2011.3
수록면
43 - 49 (7page)

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본 연구에서는 선교나 부선등에 실린 장비들과 같이 선박의 회전중심으로부터 이격된 선박구조와 교량의 상부구조가 충돌하는 경우의 충돌거동을 해석할 수 있도록 선박의 회전을 고려한 간이충돌모델을 개발하였다. 충돌모델은 선박과 교량의 질량과 강도 및 비선형성을 나타내도록 하였고, 모델의 비선형 운동방정식을 4차 Runge-Kutta방법을 이용하여 수치적으로 해석하였다. 현재 국내에서 운용되고 있는 부선의 제원을 선폭을 기준으로 표준화하고 작성된 충돌모델을 이용하여 각종 충돌 조건이 교량의 충돌하중이 미치는 영향에 대한 매개변수연구를 수행하였다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 간이 충돌모델
3. 수치해석
4. 매개변수 해석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

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