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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태준 (공주대학교) 서봉수 (공주대학교)
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 제9권 제2호
발행연도
2011.2
수록면
161 - 170 (10page)

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서비스 품질을 보장하는 네트워크에서 경로를 구성하는 노드들에 가해지는 부하의 불균형에 의해 초래되는 트래픽 흐름 수락 능력의 저하 문제를 해결하기 위해 다양한 경로 부하 밸런싱 방법이 개발되었다. 대부분 노드의 가용 자원 상태에 따라 할당되는 흐름의 지연규격을 재조정하는 피드백 기법을 사용하였으나, 최근에 서비스 품질 요구의 확률적 특성까지 고려하는 부하 밸런싱이 시도되었다. 본 연구에서는 이러한 확률적 특성 기반의 부하 밸런싱 방식을 발전시켜 종합서비스(IntServ) 네트워크에 적용할 수 있는 예방적 부하 밸런싱 방법을 제안한다. 평가 네트워크를 대상으로 제안 방법의 성능을 시험한 결과 기존 방식 대비 최대 10% 향상된 흐름 수락 능력을 제공함을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
Ⅲ. PLB 2.0 제안
Ⅳ. 성능 평가
Ⅴ. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (20)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-566-004339682