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자료유형
학술저널
저자정보
이종무 (한국해양연구원) 최현택 (한국해양연구원) 김기훈 (한국해양연구원) 여동진 (한국해양연구원) 이판묵 (한국해양연구원)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제25권 제1호
발행연도
2011.2
수록면
27 - 31 (5page)

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The previously developed method of estimating the propulsion performance of a UUV was applied to the high speed UUV, which is propelled by commercial thrusters. The thrusters were selected with an overdesign mentality; in other words, their capacities were excessive. At that point, the designer's concern was focused on a question regarding at what rpm the UUV could reach the design speed. Because the developed method required thrust coefficient curve data, the researchers asked for the POW data of the thrusters from the manufacturer. From the data, the researchers extracted the thrust coefficient and estimated the rpm value of design speed for the UUV. Finally, the researchers compared the estimated value and the result from a self-propulsion test using a VPMM (Vertical planar motion mechanism) test at a towing tank in MOERI.
#Autonomous underwater vehicles(AUV) 자율무인잠수정 #Thrust 추력 #Propulsion performance 추진성능 #Properller open water(POW) test 추진기 단독성능 시험 #Maximun speed 최고속도

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 추진성능 추정
3. 추진성능 시험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 대한조선학회 / 1993 / 조선해양공학개론 / 동명사 : 80 ~ google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 이종무 / 2008 / 자율 무인잠수정의 추진성능 추정 / 선박해양기술 (46) : 53 ~ 60 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이종무 / 2007 / 소형 무인잠수정의 추진시스템 설계 및 성능 검증 / 선박해양기술 (44) : 45 ~ 52 google schola 5. [단행본] - Carlton, J.S / 2007 / Marine Propellers and Propulsion / MPG Books Ltd, Bodmin Cornwall, Great Britain : 65 ~ 71 google schola 6. [단행본] - Hoerner, S.F / 1965 / Fluid-Dynamic Drag / Great Britain : 6 ~ 20 google schola

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