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논문 기본 정보

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저자정보
박태준 (부산대학교) 유정우 (부산대학교) 강준일 (Autoen) 한태교 (포스코) 진광근 (포스코) 강정윤 (부산대학교)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第29卷 第1號
발행연도
2011.2
수록면
107 - 114 (8page)

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CP steel was developed to reduce the weight and increase the strength of car body. When it was welded using state-of-the-art disk laser welding, the effected of boron on the microstructure and hardness were investigated. Welding power was fixed at 3.5㎾ and welding speeds were 4,8 and 12m/min. Full penetration occurred in welding speed of 12m/min and weld bead was almost unchanged with boron contents. But the welding speed increased, the upper and lower bead were narrowed. In a welding speed of more than 8m/min, underfill defects were formed on the bead bottom. The hardness of weld zone was somewhat fluctuation in fusion zone and HAZ showed the highest hardness values. The hardness of each region showed little change with the boron contents, and softening phenomenon occurred in the HAZ near the base metal regardless of the boron contents.

목차

Abstract
1. 서론
2. 사용재료 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

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