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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.2
- 수록면
- 5 - 14 (10page)
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국내의 터널현장에서 흔히 봉착하는 난제는 주변에 존재하는 각종 구조물과 가옥의 피해에 대한 민원의 해결 문제이다. 현재 암반터널을 굴착하는데 있어서 가장 효과적인 방법은 강력한 폭력을 지닌 화약을 사용하는 것인데, 이때 발생하는 발파진동이 민원의 주원인이라 할 수 있다. 본 연구에서는 라인드릴링과 프리스플리팅의 진동저감 효과를 수치해석을 실시하여 비교?분석 하였다. 그리고 수치해석방법에 의한 결과의 유사성을 검증하고 진동저감 효과를 정량화하였다. 또한, 외곽공 제어발파에 적용하는 일반화약과 폭속이 다른 이종화약류를 조합하여 폭속별 진동저감 효과와 추가로 터널 발파진동을 저감할 수 있는 외곽공 제어발파 공법으로서 적용 타당성을 검토하였다.
목차
ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 일반적인 터널 발파진동 저감방법
3. 모의시험발파에 의한 발파진동 실측
4. 수치해석
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
1. [단행본] - 김웅수 / 1994 / 발파핸드북 / 구미서관 : 60 ~ 63
2. [단행본] - 김재극 / 1986 / 산업화약과 발파공학 / 서울대학교출판부 : 320 ~ 324
3. [학술지(정기간행물)] - 이태노 / 2008 / 공품류와 화약류를 조합한 FEREX 미진동굴착공법 적용사례연구 / 한국지반공학회지 24 (1) : 41 ~ 53
4. [보고서] - 쌍용건설(주) / 2006 / 발파공법별 실규모 시험발파 보고서 : 28 ~ 30
5. [보고서] - GS건설(주) / 2009 / 미진동 굴착공법 시험발파 보고서 : 45 ~ 50
2. [단행본] - 김재극 / 1986 / 산업화약과 발파공학 / 서울대학교출판부 : 320 ~ 324
3. [학술지(정기간행물)] - 이태노 / 2008 / 공품류와 화약류를 조합한 FEREX 미진동굴착공법 적용사례연구 / 한국지반공학회지 24 (1) : 41 ~ 53
4. [보고서] - 쌍용건설(주) / 2006 / 발파공법별 실규모 시험발파 보고서 : 28 ~ 30
5. [보고서] - GS건설(주) / 2009 / 미진동 굴착공법 시험발파 보고서 : 45 ~ 50
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