하이브리드형 자기베어링을 이용한 터보냉매압축기 쓰러스트 베어링 설계

박철훈; 최상규; 박준영

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 박철훈 (한국기계연구원) 최상규 (한국기계연구원) 박준영 (한국기계연구원)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2010.5

수록면: 333 - 334 (2page)

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연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (7)

2017

300 마력급 터보 압축기용 자기베어링의 설계 및 평가

박철훈 , 박준영 한국유체기계학회 논문집 2017.10 학술저널

2013

200RT급 터보냉매압축기용 자기베어링 개발

박철훈 , 최상규 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2013.11 학술대회자료

200RT 터보냉매압축기용 자기베어링 설계

박철훈 , 최상규 , 함상용 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2013.05 학술대회자료

2010

터보냉매압축기용 하이브리드형 자기베어링 개발

박철훈 , 최상규 , 함상용 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2010.12 학술대회자료

터보냉매압축기용 축방향 착자 하이브리드 자기베어링 설계

박철훈 , 최상규 , 함상용 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2010.11 학술대회자료

하이브리드형 자기베어링을 이용한 터보냉매압축기 쓰러스트 베어링 설계

박철훈 , 최상규 , 박준영 대한기계학회 춘추학술대회 2010.05 학술대회자료

2009

자기베어링으로 지지된 터보냉매압축기의 동적 거동 해석

박철훈 , 최상규 , 윤동원 외 2명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2009.06 학술대회자료

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21,000RPM, l45RT class turbo refrigerant compressor which is supported by magnetic bearings are under development. Oil-free bearing has merits that the continuous operation is possible because the lubrication system is not required and the refrigerant is not contaminated bye the oil. This paper presents the design procedure of t ... 전체 초록 보기

#Turbo refrigerant compressor(터보냉매압축기) #Magnetic bearing(자기베어링) #Thrust bearing(쓰러스트 베어링)

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박철훈

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논문수 98 이용수 7,948

Sang Kyu Choi

소속기관 Korea Institute of Machinery & Materials

주요연구분야 공학 > 재료·에너지공학 > 기타 재료·에너지공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 TOP 5%

논문수 243 이용수 16,184

박준영

소속기관 한국기계연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 127 이용수 10,161

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